一、GH605概述
GH605是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度，在1090℃以下具有优良的抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
1.1 GH605材料牌号 GH605。
1.2 GH605相近牌号 L605,HS25,WF-11,AlS1670,UNSR30605(美国)、KC20WN(法国)。
1.3 GH605材料的技术标准
1.4 GH605化学成分 见表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | W | Co | Mn | Fe | Si | P | S |
不大于 |
0.05～0.15 | 19.0～21.0 | 9.0～11.0 | 14.0～16.0 | 余 | 1.0～2.0 | 3.0 | 0.40 | 0.040 | 0.030 |
1.5 GH605热处理制度 板材、带材：1175～1230℃,快速冷却；环形件：1175～1230℃，保温不少于15min,水冷或快速空冷；棒材（机加工用）：1175～1230℃,快速冷却。
1.6 GH605品种规格与供应状态 可以供应δ≤14mm的热轧中板、δ≤4mm的冷轧板材、δ0.05～0.80mm的冷轧带材、δ0.20～0.80mm的冷硬带材、d0.2～10.0mm的焊丝、d≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件。中板和薄板经固溶、碱酸洗、切边后供应；带材经固溶、碱酸洗、切边后成卷供应；冷硬带材经固溶、冷轧、退火、抛光和切边后供应；焊丝以硬态、半硬态、固溶加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；环形件经固溶处理粗加工或除氧化皮后供应；机加工用棒材经退火后酸洗或磨光后供应，热加工用棒材可经退火并磨光后交货。
1.7 GH605熔炼与铸造工艺 合金采用电弧炉或非真空感应炉熔炼后再经电渣重熔，或采用真空感应熔炼加电渣重熔。
1.8 GH605应用概况与特殊要求 主要在引进机种上使用，用于制造导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。该合金对硅含量很敏感，硅可促使合金在760～925℃之间暴露时形成Co2W型L相，从而使合金的室温塑性下降，因此合金中的硅含量应控制小于0.4%。
二、GH605物理及化学性能
GB/T14992-2005 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
2.1 GH605热性能
2.1.1 GH605熔化温度范围 1330～1410℃[1]。
2.1.2 GH605热导率 见图2-1。
2.1.3 GH605比热容 合金于20～100℃时的比热容c=377J/(kg·℃)[1,2,3]。
2.1.4 GH605线膨胀系数 见表2-1。
表2-1[4]
θ/℃ | 20～200 | 20～400 | 20～500 | 20～600 | 20～700 | 20～800 | 20～900 | 20～1000 | 20～1100 |
α/10-6℃-1 | 12.9 | 13.8 | 14.2 | 14.6 | 15.1 | 15.7 | 16.3 | 17.0 | 17.8 |
2.2 GH605密度 ρ=9.13g/cm3[1,3]。
2.3 GH605电性能
2.3.1 GH605不同温度的电阻率见表2-2。
2.3.2 GH605冷加工量为25%的合金在低温下的电阻率见图2-2。
2.4 GH605磁性能 合金无磁性。
表2-2[2]
θ/℃ | 25 | 400 | 800 | 1000 |
ρ/(10-6Ω·m) | 2.30 | 2.62 | 2.87 | 2.91 |
2.5 GH605化学性能
2.5.1 GH605抗氧化性能
2.5.1.1 GH605合金适合在喷气发动机和燃气涡轮的环境中工作，在间断式条件下工作时抗氧化和碳化的最低温度为870℃，在空气条件下连续工作时可耐1090℃的高温。合金也可在海洋气氛中工作。
2.5.1.2 GH605在760～1200℃的静止空气中作抗氧化试验时的氧化增重见图2-3。
2.5.1.3 GH605在静止空气中作抗氧化试验时的氧化深度见表2-3。
表2-3[1]
氧化条件 | 氧化深度/(mm/单边) |
θ/℃ | t/h① | 氧化皮 | 沿晶氧化 | 合金贫化层 | 总深度② |
850 950 | 500 500 | 0.005 0.010 | 0.008 0.020 | 0.008 0.038 | 0.013 0.048 |
1000 | 500 1000 5000 10000 | 0.025 0.018 0.051 0.051(0.051)③ | 0.025 0.091 0.102 0.102 | 0.056 0.091 0.102 0.102 | 0.081 0.109 0.153 0.203 |
1150 | 500 3000 | 0.041 - | 0.038 - | 0.076 - | 0.117 4.445 |
① 500h,3000h用的试样为直径6.35～12.7mm的圆试样，其余试样为厚1.5～2.0mm的试片。
② 总深度为氧化皮加上沿晶氧化或合金贫化层深度中的较大者。
③ 括号中为剥落的氧化皮深度。
2.5.1.4 GH605由d12.7mm的棒材加工的楔形试样，在炉中1090℃的静止空气中加热3min，在空气中冷却不少于3min。循环试验总共为2000周（在高温下时间为100h）；另一组试样在旋转式的燃烧装置中作循环试验，转速为1000r/min，在温度为1090℃的0.3马赫数的燃烧产物中保持3min，然后以0.7马赫数的冷空气吹3min，试验后试样的重量变化见图2-4。
2.5.1.5 GH605GH605、GH5188和GH3536三种合金的楔形试样，在炉中的高温静止空气中在指定温度下试验1h后，在空气中冷却不小于40min，总的循环次数为100周；另一组试样在旋转式的燃烧装置中作循环试验，转速为1000r/min，在指定温度下于0.3马赫的燃烧产物中保持1h，然后以0.7马赫的冷空气吹3min，交替试验100周后试样的重量损失见图2-5。
2.5.1.6 GH605退火的板材在燃气速度为61～85m/s、空气：燃料=45:1～55:1的燃烧试验装置中，试样在试验时以30r/min的转速旋转，并每隔30min在加热至试验温度后，用冷空气吹冷至260℃以下，如此在870～1040℃分别循环试验100h后的动态氧化试验结果见图2-6。
2.5.1.7 GH605固溶处理的δ0.25～0.51mm板材在压力为1103Pa的空气中于980℃静态长期暴露后的氧化特征见图2-7。
2.5.2 GH605耐腐蚀性能
2.5.2.1 GH605GH605合金在含1%硫的柴油和含5-6海盐的空气中于870～1040℃下在燃烧装置上作动态热腐蚀试验的结果见图2-8。GH605、GH3536等5种合金板材，在燃气速度为4m/s，燃烧空气种含5-6或5-5海盐，N0.2号燃油中含0.3%～0.45%硫，空气-油的比例为30:1，试验中试样旋转，并每隔1h试样从900℃用冷空气吹冷至260℃以下，如此在燃烧装置上循环试验200h后的动态热腐蚀试验结果见图2-9。
